汽車載重輪胎硫化機，載重輪胎模具由上模模和下模兩部分組成，上模包括上蓋、中模套、滑塊、上側板、花紋塊及導向機構等，安裝在硫化機的移動模板上，在輪胎硫化成型過程中，它隨硫化機上的合模系統運動。
鑄鋁件壓鑄工藝是將壓鑄機、壓鑄模和壓鑄合金3大要素有機組合和綜合運用的過程。壓鑄時金屬填充型腔的過程，是將壓力、速度、溫度以及時間等工藝因素得到動態平衡的過程。我公司可根據客戶需求，來圖來樣定制各種模具
東鳳作為1000-1500噸預硫化平板壓力機的生產廠家，我們我公司長期以來，公司始終堅持“以質量為上，信譽為上，服務為上”為經營宗旨，竭誠為新老客戶服務。以“狠抓質量求信譽，強化管理”為目標，開拓進取，努力開拓市場。
輪胎模具只是東鳳廠家生產的輪胎模具的一種，輪胎翻新在我國已形成產業，生產能力主要集中在斜交輪胎上，品種包括工程輪胎、航空輪胎和載重輪胎。我國輪胎翻新量與新輪胎量之比約為3％，遠低于平均7％的水平。
我公司可根據客戶需求定制橡膠硫化罐橡膠硫化罐是橡膠制品生產中應用較早的硫化設備之一,而橡膠使用硫化罐來進行硫化已經有著多年的歷史,但是直到_很多橡膠制品(膠管、膠鞋、膠輥)的硫化還離不開它。
熱壓罐的主要優點之一_是適合于多種材料的生產,只要是固化周期,壓力和溫度在熱壓罐_范圍內的復合材料都能生產.熱壓罐的另一優點是它對復合材料制件的加壓靈活性強.通常制件鋪放在模具的一面,然后裝入真空袋中.施加壓力到制件上使其緊貼在模具上,制件上的壓力通過袋內抽真空而進一步被加強.
泊頭東鳳是一家提供輪胎翻新設備、輪胎翻新技術、輪胎翻新材料于一體的輪胎翻新方案供應商，面向未來，我們始終以不斷創新技術，優化設備性能、服務客戶為已任，以高要求，高品質，高服務為理念，以技術發展為指導，為輪胎翻新領域做出自已的貢獻。
輪胎模具輪胎模具分類 ：1、活絡模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。 活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具 2、兩半模具，由上模，下模兩片組成。 工程輪胎模具是我公司生產的主要產品之一，應用廣泛，質量好，價格優，歡迎新老客戶咨詢選購。
熱壓罐應用范圍：熱壓罐工藝生產的制品占整個復合材料制品產量大約會在一半以上，在航空領域的比重更是可能達到八成。壓力容器成型的構件多應用于航空領域等主承力和次承力結構，以及軌道交通、電子通訊、汽車制造、體育運動器材等諸多領域。
快開門連鎖裝置硫化罐是橡膠制品生產中應用_早的硫化設備，多年來盡管其他硫化設備有很大發展，但直到_某些橡膠制品(膠管、膠鞋、膠輥)的硫化、膠布制品盒電纜制品也有應用硫化罐硫化的，可見，硫化罐仍然是硫化的基本設備之一。
鋁鑄件機械加工的工藝鑄造的鋁合金鑄件可制成汽車零件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調零件、壓鑄汽油機缸蓋、壓鑄閥搖臂、壓鑄閥座、鑄件、壓鑄電機端蓋、壓鑄外殼、壓鑄泵殼、壓鑄建筑配件等產品。本公司根據不同行業需求加工定制。
硫化罐結構特點：為快開門式壓力容器。罐門密封采用硅膠充氣式密封圈或內壓自緊式橡膠墊密封。采用機械傳動裝置鎖閉開啟罐門，結構合理，操作方便，密封性能好，罐內溫度均勻，安全附件_，應用廣泛，得到各行業的喜愛
臥式硫化罐是橡膠制品生產中應用早的硫化設備，多年來盡管其他硫化設備有很大發展，但直到現在某些橡膠制品(膠管、 膠鞋、膠輥)的硫化還離不開它，可見,硫化罐仍然是硫化的基本設備之一。
鋁鑄件造廠家生產中須對產生的鋁鑄件質量問題做出正確的判斷，找出根本的原因，才能提出切實可行的改進措施，以便不斷提高鋁合金壓鑄件質量，不影響鑄件的正常使用，滿足生產需要，降低企業成本?！?/div>
全鋼活絡模具是輪胎成型硫化的關鍵設備之一,模具型腔加工質量,直接影響輪胎的外觀質量和運行精度,而模殼的質量和性能不僅影響輪胎的外觀質量和運行精度,
